大阳VPS125带尾箱吗?实测储物痛点+加装省钱攻略,大阳VPS125尾箱配置与加装成本解析
外卖小哥阿强去年咬牙买了台VPS125,结果送餐第一天就懵了——保温箱卡在平踏板上,头盔没地儿放,雨衣只能塞怀里…“这车啥都好,可原厂咋连个尾箱都不给?” 跟他一样吐槽的车主,我见了不下20个。
📦 原厂到底带不带尾箱?
翻遍说明书+问遍经销商,答案扎心:不带! 但别急——
隐藏福利:原厂后货架是标配(UY125反而要自己加装),省了¥150支架钱;
*** 套路:部分经销商谈价时免费送夏德尾箱,但记得砍到¥300以内(原价¥600+)。
不过话说回来... 大阳这操作或许暗示“降价不减配”的套路,尾箱成本从售价里抠出来了?
🔍 座桶空间:能救急但别指望
*** 说能塞3/4盔?实测M码半盔都悬!
硬 *** :10升油箱占了座桶1/3深度,盔体得斜着塞,镜片必须掰开;
骚操作:拆掉座桶内衬的海绵垫,瞬间多出3cm高度(但减震效果打骨折)。
⚠️ 知识盲区:为啥同级车6升油箱能塞全盔,VPS的10升反而不行?具体结构设计咱还得拆机研究…
💸 尾箱加装三大坑钱陷阱
✅ 省钱方案
配件 | 智商税价 | 平替方案 |
---|---|---|
快拆底板 | ¥180 | 扎带+木板¥0 |
铝合金尾箱 | ¥800+ | 塑料箱¥120 |
专用支架 | ¥350 | 通用支架¥90 |
血泪经验:别信“原厂专用”,某宝搜“踏板车通用尾箱”,尺寸匹配还防抖!
🛠️ 载物神操作:外卖小哥秘籍
平踏利用:用弹力网兜固定保温箱(¥9.9),跑烂路也不飞;
头盔外挂:后视镜杆挂头盔(需加防丢锁¥15),比塞座桶快10秒;
斜脚踏妙用:塞折叠雨衣+鞋套,下雨秒变装备库。
反常识:不加尾箱反而更灵活?毕竟28cm超长平踏,装大件比UY125能多塞个行李箱!
⚖️ 终极结论:要尾箱得加钱,但真值?
2024年踏板车报告说,73%用户后悔加尾箱——
风阻暴增:超60km/h车把发飘,油耗多0.5L/百公里;
隐性成本:尾箱支架断裂率高达15%(尤其铝合金款)…
灵魂暴击:你买的是通勤工具还是载货三轮?不如学我,头盔挂车把,轻装上路更自在!
(冷知识:某车主用外卖箱当尾箱,被交警罚了50元…具体法规咋界定?我至今没搞透)