贾跃亭FF91交付量造假疑云？法拉第未来再陷信任危机！法拉第未来FF91交付量疑云，信任危机再起？贾跃亭卷入造假风波

贾跃亭又上热搜了。这次不是因为“下周回国”，而是法拉第未来（FF）的新车FX Super One刚开完发布会，订单就破了一万台。数据听着挺唬人，可网友扒出视频里车头屏幕是P的，背景参数还写着“高山9”——明摆着拿长城汽车改的壳。更魔幻的是，第二天长城汽车官宣合作了，贾老板摇身一变成了“中美造车桥梁”。

一、数据魔术：订单狂欢背后的“水分”

FF宣称FX Super One预订破万，但细看就露馅了：​​8000多单是零定金邮箱注册​​，点个按钮就算“订单”。这玩法像极了当年乐视手机“销量神话”——每卖一台亏200元，两年净亏40亿，最后拖垮供应链。而FF91更离谱：8年烧光30亿美元，只交出15台车，每辆车成本超30万美元。网友戏称：“贾老板造的不是车，是奢侈品手办。”

二、信任崩塌：从“颠覆者”到“PS大师”

贾跃亭总爱喊“原创价值”，去年还骂高合汽车抄袭，今年自己却把长城魏牌高山MPV换个前脸屏幕，直接当新品发布。更打脸的是，SEC（美国证监会）突然甩出一纸调查令，指控他​​隐瞒关联交易、实际控制FF股权​​。这事儿早有苗头：2021年FF借壳上市时，独立董事查账发现贾跃亭通过影子公司转移资金，气得集体辞职。

三、融资迷局：谁在给“老赖”续命？

明明欠着国内13亿执行款，FF偏偏又能拿到1.05亿美元新融资。投资人图啥？或许答案藏在贾跃亭的“B端战略”里：​​不再 *** 磕个人买家，转攻企业客户和政商资源​​。7月他还要去华盛顿游说议员，想借“中美关税战”让FF贴牌车混成“美国本土制造”。不过话说回来，中东资本和贝莱德真会信这套吗？业内人都摇头：“债主不敢让他倒，倒了自己更亏。”

四、人性赌局：“还债回国”是个伪命题？

贾跃亭红着眼眶对股东说：“还债是我人生目标。”按他算法，只要FF市值冲到100亿美元，就能还清20亿债务的40%。但现实很 *** 酷：FF股价从高峰45亿跌到不足3000万，想达标得暴涨100倍。这种“用梦想贴现债务”的操作，和当年乐视如出一辙——​​用新故事填旧窟窿，结果窟窿越捅越大​​。

五、终极悖论：骗子？疯子？还是时代的裸泳者？

有人说贾跃亭是骗子，可骗子早该卷钱消失了。他偏不，非要在美国 *** 磕FF，8年挨骂不躲，连孩子想吃桃酥都让前妻甘薇拍成视频。但换个角度，他 *** 的生态战略（视频版权、电动汽车、AI芯片）比同行早五年布局，可惜踩错了节奏。就像投资人吐槽的：“他举着火把冲进火药库，光灭了，才发现火药还没造好。”